ドローン配達の現状と実現への道のり、空の宅配革命はいつ実現？

• ドローンで荷物が届くって聞いたけど、実際どうなってるの？
• ドローン配達って、安全なのかな？
• 日本でドローン配達って実現するの？

ドローンが荷物を配達するニュースを見たことがある人もいるでしょう。

実際にどんなふうに活用されているのか、よく分からない人も多いのではないでしょうか？

この記事では、ドローン配達の現状やメリット・デメリット、そして未来についてわかりやすく解説します。

ぜひ最後まで読むと、ドローン配達の可能性と課題について理解をできるようになるでしょう。

ドローン配達の今と未来：空の宅配改革の全貌

ドローンを使った配送は、物流業界に革新をもたらす技術として、大きな注目を集めています。

従来の配送方法では困難だった、過疎地域への物資輸送や災害時の物資搬送など、ドローンは幅広い分野でそのポテンシャルを発揮すると期待されています。

その利便性と効率性から、物流業界の未来に大きな影響を与えると言えるでしょう。

ドローン配達の仕組み：従来の配送手段との比較

2024年、物流業界は深刻な人手不足と配送遅延に悩まされています。

商品が工場や倉庫を出発して、最終的に私たち消費者の手に届くまでには、多くの工程と人手が必要です。

特に、商品を直接消費者へ届ける最後の工程は、配達先がバラバラで、人手とコストがかかります。

そこで注目されているのが、ドローン配達です。

物流業界において、業務効率化のために自動化が進められています。

ドローン、自動運転トラック、UGV/AGVそれぞれの特徴

各配送手段には、それぞれの強みがあり、物流業界の課題解決に貢献すると期待されています。

ドローン配達の普及を阻む5つの課題と解決策

現在、日本でドローン配送の課題となっているものが３つほどあります。

もちろん現場単位で見ると多くの課題がある言えるでしょう。

今回は、大きな課題となっている点と、解決策について考えます。

法整備の課題：空のインフラを築くための規制の壁

ドローン配達の普及を阻む大きな壁の一つが、法整備の遅れです。

航空法を始めとする既存の法律は、ドローンという新たな技術の特性に必ずしも対応できておらず、安全かつ効率的なドローン運航を妨げる要因となっています。

複雑な規制と煩雑な手続き

ドローン配達の事業化には、航空法、電波法、小型無人機等飛行禁止法など、複数の法律が関係してきます。

これらの法律は、それぞれが異なる管轄省庁によって管理されているため、事業者は複数の手続きを並行して進める必要があり、非常に煩雑です。

特に、レベル4飛行（有人地帯上空での目視外飛行）の許可を得るためには、機体の安全性認証、操縦者の資格、飛行計画の提出など、厳しい条件を満たす必要があります。

事業者はこれらの手続きに多くの時間とコストを費やさざるを得ません。

レベル4飛行の制約

ドローン配達を都市部で展開するためには、レベル4飛行が不可欠です。

その許可を得るための条件は非常に難しいです。

具体的には、機体の安全性を証明するための認証取得、操縦者の国家資格、飛行計画の厳密な審査など、多くのハードルが存在します。

これらの条件をクリアするためには、高度な技術力や専門知識が必要となるため、中小企業やスタートアップ企業にとっては大きな負担となっています。

国際基準とのズレ

日本の法規制は、海外のドローン先進国と比較して、厳しい部分が多く、国際的な基準と異なる部分が多いです。

このため、海外の企業が日本でドローン配達ビジネスを展開する際に、法規制の壁に阻まれるケースがあります。

また、日本の企業が海外で事業展開する際にも、各国の法規制の違いに対応する必要があり、海外展開の足かせとなっています。

地域ごとの条例

国の規制に加えて、各自治体が独自の条例を定めている場合もあり、地域ごとに異なるルールに対応する必要があることも、ドローン配達の普及を妨げる要因となっています。

例えば、特定の地域ではドローンの飛行が全面的に禁止されている場合や、飛行時間帯が制限されている場合など、地域ごとに異なる規制に対応する必要があります。

これらの法整備の課題を解決するために、以下の解決策が求められます。

• 規制緩和の推進:
  • ドローンの技術進歩や安全性の向上に合わせて、規制を柔軟に見直す必要があります。具体的には、レベル4飛行の許可条件の緩和、手続きの簡素化、規制の明確化などが求められます。
• 国際基準との整合:
  • 国際的な基準に合わせた規制を策定し、海外企業との連携を促進する必要があります。
• 柔軟な制度設計:
  • ドローン技術は日々進化しているため、法規制もそれに対応できるよう、柔軟な制度設計が必要です。
• 官民連携の推進:
  • 政府、企業、研究機関が連携し、法整備に関する議論を積極的に進める必要があります。

ドローン配達実用化への３つのポイント：技術革新、社会への浸透、法整備

ドローンを使った荷物配送、いわゆる「ドローン配達」の実用化に向けた取り組みは、世界中で加速しています。

技術革新、社会への浸透、そして法整備という3つの柱が、ドローン配達の実現を後押ししています。

3つの取り組みで、近い将来ドローンが空を飛び交い、私たちの生活をより便利で豊かなものにしてくれるかもしれません。

ドローン配達の光と影：５つのメリットと３つのデメリット

ドローン配達には、従来の配送方法にはない、魅力的なメリットがたくさんあります。

魅力的なメリットがある反面、まだまだ多数のデメリットが存在するのも事実です。

ドローン配達を知るためにも、両方の側面から見てみましょう！

ドローン配達の５つのメリット：時間、効率、コスト、環境、災害

ドローン配達には、私たちの生活を便利にする5つのメリットがあります。

ドローン配達の３つのデメリット：天候、重量、セキュリティ

一方で、ドローン配達には、いくつかのデメリットも存在します。

ドローン配達を牽引する企業たち：国内外の最新動向

ドローン配達の実用化に向けて、多くの企業が積極的に取り組んでいます。

実施に海外ではドローン配達サービスがスタートしています。

一方、日本もやっと実証実験が、スタートしました。

外のドローン配達ビジネス：アメリカと中国の巨大企業

アメリカでは、巨大企業がドローン配達の実用化に向けて、しのぎを削っています。

• Amazon
• Walmart
• UPS

Amazonはすでに一部地域でPrime Airとしてドローン配送サービスを開始し、WalmartやUPSも同様の取り組みを進めています。

Amazon Prime Airについては、以下の記事で詳しく解説しています。

▶ 【2024年版】Amazonドローン配送の衝撃！未来の買い物体験とは？

中国においても、AlibabaやJD.comなどのEC大手企業がドローン配達サービスを展開しており、一部地域では日常的に利用されています。

中国においても、EC大手企業がドローン配達サービスを展開しています。

• Alibaba
• JD.com

中国の一部地域では、日常的にドローン配達が利用されています。

日本のドローン配達ビジネス：遅れと規制緩和

日本のドローン配達ビジネスは海外に比べて、遅れをとっている状態です。

配送の実証実験を実施しても、継続的なビジネスへと繋げられていません。

その主な要因は、ドローン飛行に関する規制の厳しさです。

日本では、ドローン飛行には厳しい制限が設けられており、事業化が困難な状況でした。

しかし、近年では規制緩和が進み、徐々にドローン配達の実用化に向けた動きが出てきています。

政府はドローン配達の実用化を目指し、関連する規制緩和を進めています。

ドローンビジネスの違い：規制、都市部での課題、社会的課題

ドローンビジネスは、主に2つの分野で展開されています。

• ドローンを活用したサービス提供（配送、点検、撮影など）
• ドローン関連技術・製品の開発・販売

特に日本のドローンサービス提供は、海外に比べて発展が遅れています。

要因としては以下のものです。

厳しい規制

• 人口の集中する都市部での飛行には特別な許可が必要
• 操縦資格の取得が求められる（レベル4飛行）
• 電波の使用について資格・免許が必要な場合がある

社会的課題

• 住宅の密集・騒音問題
• プライバシーへの懸念

一方、海外では規制運用が比較的緩やかで、ドローンビジネスが活発に展開されています。

日本の空を拓くドローン配達実験：最新事例集

日本の企業では、様々な分野でドローン配達の実証実験が、行われています。

あなたも知っているような大きな企業やドローンのスタートアップ企業がドローン配達の実装に向けて日々、挑戦している状態です。

日本郵政のドローン配送実験：レベル４飛行で効率化

日本郵便はドローンを活用した配送トライアルを2016年から実施しています。

ドローンを使った配送で、以下の課題が解決するかもしれません。

• 山間部や離島に住んでいて、荷物の到着に時間がかかっている。
• 災害時に物資が届かない状態

2023年3月、日本郵便は、改正航空法により解禁されたレベル4飛行（有人地帯上空での目視外飛行）による配送トライアルを日本で初めて実施しています。

奥多摩の山間部において、従来と比較して、飛行距離は22％、飛行時間は40％短縮されました。

ドローン配達は、道路状況に左右されずに荷物を届けられるため、私達の生活を大きく変える可能性を秘めているのです。

▶ 【日本郵政グールプ資料】日本初！レベル4飛行でのドローンによる配送を実施

ANAのドローン配送実験：離島での課題解決

ANAホールディングス株式会社が、レベル4ドローン配送の実証実験に成功しています。

この取り組みにより、ドローン配達の実現が早まるかもしれません。

2023年11月6日から沖縄県久米島町で、有人地帯での補助者なし目視外飛行（レベル4）によるドローン配送サービスの実証実験を実施しました。

この実験では、第一種型式認証を取得した株式会社ACSLのドローン「ACSL式PF2-CAT3型」を使用し、一等国家資格を持つ同社の操縦士が運航を行いました。

今回の実証実験では、スーパーから、食料品・日用品を注文者の自宅まで配達するラストワンマイル物流を含め、技術・ビジネス面における有用性の検証を行いました。

従来のレベル3では、3人以上の運航員が必要でしたが、レベル4では1名での運航が可能となったのです。

将来的にドローン配達は、離島や山間部だけでなく、都市部も視野に入れ、人々の生活をより豊かに、そして安全・安心な社会の実現に貢献していく事でしょう。

▶【ANA資料】 ドローン配送実証実験成果報告

KDDIとJALのドローン配送実験：遠隔操作で効率化

KDDIと日本航空（JAL）は、2024年5月15日、埼玉県秩父市吉田地区で、ドローン技術を活用した革新的な実証実験に成功しました。

この実験では、1人の操縦者が東京都内から遠隔で3機のドローンを同時に制御し、約2.5kmの2ルートで防災用品や食品の配送を行っています。

1名の操縦者が複数のドローンを安全に運航の上、防災用品・食品の同時配送が可能である結果が得られたのは、ドローン配送の実現に向けた大きな前進です。

KDDIは、ドローン配送に関する通信技術の開発に注力しており、JALは、航空運航のノウハウを生かして、安全なドローン配送の実現を目指しています。

▶ 【JAL資料】操縦者1名でドローン3機を同時運航することに成功

花王のドローン配送実験：重量物輸送で物流に貢献

花王は、持続可能なサプライチェーンの実現に向けて、画期的な一歩を踏み出しました。

2023年9月28日、兵庫県養父市において、重量物輸送用ドローンの実証実験を成功しています。

この実験では、20kgの積載能力を持つ大型ドローンを使用し、約2kmの距離を15kgの日用品を搭載して飛行しました。

花王は今後、さらなる可能性を探るべく、岐阜県での複数ドローンによる編隊飛行実験や、海上ルートを活用した長距離輸送実験も計画中です。

花王のこうした多角的なアプローチは、持続可能な社会の実現に向けた、意欲的な取り組みとして,注目されています。

▶ 【花王資料】重量運搬ドローンの自動運行技術を用いた一括輸送

千葉市のドローン配送実験：都市部での自動配送

千葉市は、ドローンを活用した宅配システムの実証実験を幕張地区で実施し、技術面での大きな前進を実現しました。

2023年12月の実験では、ドローンがマンション前のポートに着陸し、アームを使って荷物を搬送ロボットに移し、玄関先まで届ける一連の流れに成功しています。

2016年から続く課題である「ラストワンマイル」と呼ばれる配達の最終工程の自動化を実現するため、当面は人の立ち入りを制限して実験が行われていました。

また、経済面では即日配送サービスが普及する都市部での採算性確保が課題であり、ポート設置や配送ロボット導入のコストも課題となっています。

市は今後、医薬品など緊急性の高い荷物の配送に焦点を当てつつ、実用化に向けた取り組みを継続する方針です。

▶ 千葉市が配送ドローンの実証実験

ソフトバンクと和歌山県すさみ町のドローン実証実験：災害時の物資支援

和歌山県すさみ町では、平時の観光と災害発生時に命を守る防災に取り組んでいます。

パートナーは、ソフトバンクなどの民間会社で組織する共同事業体「すさみスマートシティ推進コンソーシアム」です。

和歌山県すさみ町では、南海トラフ地震発生時の物資支援を想定し、ドローンを活用した実証実験を実施しました。

2023年12月6日に行われた訓練では、「道の駅すさみ」から約2.3km離れた避難所へ、水10リットルと非常食10kgをドローンで輸送。

高齢化が進む、すさみ町では、災害時に人手が不足し、津波による道路寸断で避難所が孤立する可能性も懸念されています。

ドローンは、こうした状況下でも迅速な物資輸送を可能にする技術として期待されています。

今回の実験では、事前に設定されたドローン航路「空の道」を活用し、現地での調整作業を省略により、効率的な輸送を実現しました。

すさみ町ではこれ以外にも、災害時の観光客の避難誘導や、防災時の周知への活用として、スピーカー搭載ドローンの実証実験も行っています。

この実験は、直線距離で約５００キロ離れた千葉県から遠隔操作で行われました。

今後は、高齢者向け生活必需品や薬の配送システム構築など、ドローン技術を活用した防災システムの実用化を目指し、災害に強い地域づくりを進めています。

▶ 遠隔制御ドローンで救援物資を配送

ドローン配達ビジネスに参入するには？：資格・知識・人脈

ドローン配達ビジネスは魅力的な新領域ですが、成功するには、徹底した準備が欠かせません。

未来の物流革命を担うこの分野で、あなたもその一端を担ってみませんか？

ドローン配達に必要な資格：一等国家資格の取得方法

ドローン配達の商用利用を実現するには、国土交通省が定める「無人航空機操縦士」の一等国家資格が必要です。

ドローン配達には、人口集中地区で人の上空を飛行する（レベル4）必要があるからです。

レベル4飛行の申請には、一等国家資格とドローンの第一種の認証が必須です。

この資格取得には、筆記試験と実技試験に合格の必要があります。

筆記試験では、航空法や気象、ドローンの仕組みに関する幅広い知識が必要です。

そして実技試験では、ドローンの高度な操縦技術や安全運航に関する知識がチェックされます。

一等国家資格を目指すなら、あなたに合ったスクール選びが重要です。

そんなスクール選びのお手伝いには、ドローン国家資格ナビがおススメです。

日本全国にあるスクールから、あなたに最適なスクールが見つかるでしょう。

▶ ドローン国家資格ナビ（ドロナビ）

一等国家資格を詳しく確認したい人は、以下の記事も確認してみましょう。

▶ ドローン国家資格で一等で一歩先へ！資格内容は理解できてますか？

ドローン配達に必要な知識：技術、法律、安全

ドローン配達ビジネスに携わるには、物流業界の知識の他にドローンに関する専門的な知識や、経験が必要です。

スクールやオンライン学習などを通して、ドローン操縦技術や航空法、ドローン配送に関する知識を習得しましょう。

特に、ドローン配送の安全性や法律に関する知識は、事業を行う上で不可欠です。

学習の時間が取れない方には、オンライン講座の活用をお勧めします。

特に、ドローンに関する法律を包括的に学べる「航空法マスター」は一押しの講座です。

インターネット上には誤った情報も多いため、専門家から正確な知識を得ることが重要です。

▶ 航空法マスターを確認してみる

ドローン配達に必要な人脈：業界コミュニティを活用

ドローン配達ビジネスは、様々な企業や団体との連携が不可欠です。

ドローン関連のイベントやセミナーに参加したり、オンラインコミュニティに参加したりするなど、ドローン業界の人脈を築きましょう。

人脈を通して、最新の技術情報や事業動向の把握や、新たなビジネスチャンスを生み出す切っ掛けができます。

オンラインのコミュニティ探しに迷ったら、先ず「ドロビジ」に参加してみましょう。

ドロビジは、ドローンに関わる人が集まる業界最大級のオンラインコミュニティです。

ドローン業界の最新動向を把握したり、必要な情報収集や人脈形成に役立ちます。

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まとめ：ドローン配達は私たちの生活をどう変えるのか？

ドローン配達は、従来の配送方法とは異なる、革新的なサービスであり、様々なメリットを秘めています。

迅速な配達、効率性、環境負荷の低減、災害時における貢献など、ドローン配達には多くの利点があります。

一方で、法整備の遅れ、安全性、コストなど、克服すべき課題も存在します。

これらの課題を克服すれば、ドローン配達は、より安全で効率的な配送サービスとして、私たちの生活を大きく変える可能性を秘めています。

今後のドローン配達ビジネスの発展に注目していきましょう。